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　　技校生在飞机制造业能创新吗？精品与废品的差距是多少？

　　大家好，我是中工网评论员秦世俊，我为中国工人阶级发声，今天我想和大家聊一聊创新。

　　为飞机制造零件，精品与废品的距离只有0.01毫米。在工作中，我们和创新的距离也可以这么近。

　　我刚开始进厂当铣工，都是靠“偷师学艺”。这是为什么呢？主要是因为我是一名技校生，和车间里大学生比，底子实在是太薄，老师傅们看不上，没人教。那时，我就偷着学、坚持学。老师傅们看到我这股韧劲，对我刮目相看，主动教我，我才如愿地当上了学徒。

　　我很珍惜这个机会，经常给自己“加码”，刻苦学习。慢慢地，我的技术越来越好。工作中遇到难题，我开始尝试以创新的方法解决问题。创新攻关的时候，我从来都没有想过我是一名技校生、是一个一线工人，我不行。我想的是，要如何攻克难题，要把工作做好，要为国家作出贡献，我一定行！

　　我第一次创新，就是秉持着这样的信念。当时，我们要加工一个飞机上主起落架外筒上的一个腹板，但它由于没有数模，无法编程，我们只能手动操作，导致返工不断。我特别想解决这个问题。

　　当时，我的思路和大家完全不一样，我想的是“反着来”。先采点，将采集的点位汇编为程序，再一刀成型。没想到，这样一个思维转换，让我们的生产效率提高了8倍多，零件一次交检合格率达到了100%！

　　这让我意识到，在创新的赛道上，每个人都站在同一条起跑线上，只以技术和能力说话。打那以后，我大胆创新，实现技术创新、小改小革1000余项，每一项都让我很有成就感。

　　习近平总书记说，抓创新不问“出身”，只要能为国家作出贡献，国家就会全力支持。我们赶上了好时代，不管是大企业、大科学家，还是小企业、一线工人，都可以走上创新的赛道，百舸争流。

　　技术在不断更新，我们绝不能躺平，要和创新“零距离”，我们才能拥有引领发展的主动权，实现高水平科技自立自强。

　　中新网吉林12月8日电 (记者 石洪宇)记者8日从吉林市人才服务中心了解到，今年已有10941名高校毕业生留在当地工作，其中四成以上就职于工业企业，人才“补能”助力老工业基地转型发展。

　　吉林市是吉林省第二大城市，也是中国著名的“化工城”，上下游相关工业类企业众多。近些年，当地的医药、电子、化纤、航空等板块也呈现快速发展趋势。

　　吉林市官方介绍，当地不断推进高校毕业生等青年人才择吉、留吉就业工程，为建设省域副中心城市筑牢人才基石。

　　吉林市人才服务中心创业指导科科长刘翰坤介绍，今年已密集举办各类人才招募活动398场次。摸排66家企业人才需求并助企引才近千人，通过媒体平台发布人才需求职位4800余个(次)。

　　据了解，吉林市的大型工业企业、科技型企业对年轻的求职者颇具吸引力。刘翰坤介绍，当地紧盯重点产业集群发展需要，精准引进急需或实用型青年人才。截至目前，已累计征集吉林化纤、瑞尔康科技、华微电子等重点企业1.77万个岗位信息。

　　此外，吉林航空维修、吉林建龙钢铁、吉林化纤等企业的技术研发、行政管理等岗位也受到年轻人的关注。

　　另据记者了解，今年以来，吉林市为61家见习单位的449名见习生发放就业见习补贴270余万元；为9家优秀青年人才创新创业团队落实扶持资金90万元；为近2000名2024届驻市高校、中职院校(技工院校)学生申报求职创业补贴近200万元。此外，当地针对离校未就业的高校毕业生，还根据不同需求开展促就业跟踪服务。(完) 【编辑:刘阳禾】